FANDOM


Flash code socket motronic.gif

Gniazdo Motronic

Gdy zaświeci się CEL (Check Engine Light) można samemu odczytać podstawowe informacje o błędach - dotyczy kontrolera silnika (ECU) dla silników niedoładowanych z klasycznym zapłonem, czyli pracujących pod kontrolą sterowników Boscha z serii MOTRONIC. Procedura odczytu kodu błędu:

  1. Przygotuj przewód elektryczny i zdejmij z niego izolację 5mm od każdego z końców. Jeden koniec wetknij w pin 6 (na czerwono na obrazku)
  1. Znajdź metalowy fragment karoserii, żeby za chwilę zewrzeć drugim końcem do masy (jeszcze nie teraz!)
  2. Przestaw kluczyk w stacyjce na pozycję ON (bez uruchamiania silnika).
  3. Zewrzyj na czas 0,5-4s pin 6 do masy (czyli na przykład do pinu 4 lub do karoserii).
  1. CEL będzie mrugać w dwóch etapach. Policz w obu etapach liczbę mrugnięć. To da dwucyfrową liczbę np 4 mrugnięcia, potem 1 mrugnięcie daje 41.
  1. Znajdź tak uzyskany kod w tabeli
Motronic 2.10.2 (4 Cyl. engines)
Flash code Function 11 Relay, secondary air injection
12 No fault
21 Mass air flow sensor
41 Coolant temperature sensor
51 Throttle position sensor
61 Oxygen sensor
72 Adaptation, long time
73 Adaptation, short time
81 EVAP canister purge valve
91 Control module fault (RAM)
92 Control module fault (ROM)
Motronic 2.8.1 (V6 Engines)
Flash code Function 11 Relay, secondary air injection
12 No fault
21 Mass air flow sensor
31 Intake air temperature sensor
41 Coolant temperature sensor
51 Throttle position sensor
61 Oxygen sensor, Cyl. 1-3-5
62 Oxygen sensor, Cyl. 2-4-6
71 Adaptation, Cyl. 1-3-5 (rich/lean)
72 Adaptation, Cyl. 2-4-6 (rich/lean)
81 EVAP canister purge valve
91 Control module fault (RAM/ROM)

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Więcej z Fandomu

Losowa wiki